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记者近日从中国汽车工业协会获悉,在3月举行的2010年中国汽车t10峰会上,SAIC、一汽、东风等国内大型汽车公司联合提出了《节能与新能源汽车发展战略建议》,确定了节能与新能源汽车发展的战略目标:到2015年,纯电动汽车将超过50万辆;到2020年,新能源汽车技术将达到国际先进水平。中国汽车协会秘书长董阳透露,该提案将很快提交给政府。

10大车企制定共同行动 共推电动汽车产业化

建议到2020年,用两个五年计划实现新能源汽车和传统能源汽车等汽车技术达到国际先进水平,部分技术达到世界领先水平,把中国建设成为汽车强国。到2015年,纯电动汽车的应用将达到50多万辆;混合动力汽车的比重已达到年产量的30%以上;电动汽车及其关键零部件的产业化已达到世界先进水平。与2009年相比,新车平均油耗下降30%以上,达到国际先进水平。

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T10企业也制定了共同的行动计划。首先,t10企业与世界级企业接轨,R&D费用占销售额的3%以上,充分掌握传统节能技术,大力开发纯电动汽车、混合动力汽车等新技术,形成世界级研发能力。其次,t10企业将纯电动汽车纳入产品规划战略,加快纯电动汽车研发进程,促进产业化发展。第三,全面推进混合动力电动汽车产业化。全面推进微型、轻中型混合动力乘用车和城市客车产业化,积极开展全混合动力和插电式混合动力汽车技术的研究和推广应用。第四,研发电动转向、电动空控制、电动制动系统和机电耦合系统并产业化。第五,共同制定电动汽车和重要总成的验证和生产标准。

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此外,t10企业应共同投资,推动电池、电机和电子控制系统的产业化。T10企业联合(部分或全部)投资,国家和地方政府给予相当大的资金投入,与国内外优势企业合作参与关键系统和部件的研发和产业化,形成满足产业化需求的支撑能力。

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在促进节能新能源汽车发展的措施方面,t10企业建议:一是成立全国节能新能源汽车领导小组,建立全国节能新能源汽车产业联盟。二是建立足够数量的国家节能和新能源汽车专项资金,资金总量达到1000亿左右。第三,建立国家节能和新能源汽车科技项目,重点是锂电池、新一代动力电池、电机和电子控制。第四,建立和完善有利于发展节能和新能源汽车的财税制度,包括对纯电动汽车的长期补贴、对混合动力汽车的短期补贴以及对所有节能汽车的税收优惠。第五,国家和地方政府要切实做好示范运营和试点城市的相关管理工作。

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据了解,“t10企业”由SAIC、一汽、东风、长安、广汽、BAIC、华晨、奇瑞、中国重汽、江淮等中国销量最大的十大汽车企业组成,t10企业占行业产量的83%以上。

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2009年7月,中国汽车t10企业领导人在黄山召开峰会,研究电动汽车的发展。会议认为,发展传统能源汽车应与发展节能和新能源汽车并重,并提出了《发展电动汽车共同行动纲要》。会议决定成立由中国汽车工业协会牵头的t10企业电动汽车领导小组,全面推进和落实共同行动计划。2009年9月中旬,t10电动汽车工作组开始对电动汽车进行专项调查。

标题:10大车企制定共同行动 共推电动汽车产业化

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