整合收购资源 吉利图谋技术转型

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在成功收购世界上最安全的汽车品牌沃尔沃后，吉利汽车再次成为焦点。最近，在北京一些写字楼的电梯广告中，一部以吉利汽车安全碰撞为主题的短片悄然出现。尽管吉利内部人士强烈否认宣传片是“准备好的”，但两者之间的联系仍值得思考。毫无疑问，连续的海外并购在很大程度上推动了吉利自身的技术进步和品牌升级。

在成功收购沃尔沃之后，吉利汽车将在此次北京车展上提出“科技吉利”的战略口号。吉利控股集团有限公司副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全表示，这一口号标志着吉利从“低价取胜”到“技术领先”的战略转型。随着吉利自身产业转型升级的不断深入，到2015年吉利将实现200万辆汽车的生产和销售，形成以五大技术平台、十五大产品平台、四十多种产品为核心的产品布局指日可待。

“以安全为第一卖点”

李书福的思路其实很简单，就是用外力完成吉利的制造升级。收购沃尔沃是吉利战略转型的重要举措之一。至于吉利，作为沃尔沃汽车100%的股东，吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术和知识产权。同时，它拥有大量的知识产权。"这包括安全和环境保护技术的知识产权."李书福强调。

事实上，这是吉利酝酿已久的长期发展战略。收购沃尔沃也是这一战略发展中的一个关键环节。2008年1月，吉利第一个在底特律北美汽车展上宣布推出轮胎防爆技术；2009年12月29日，吉利熊猫获得了NCAP五星安全认证。

“未来，吉利的产品应以安全为第一卖点，吉利将把安全性能作为吉利产品的核心竞争力之一。”赵福全告诉记者，“未来吉利的车型至少要在碰撞测试中达到四星级标准，超过80%的车型必须超过五星级标准。”

新能源是多管齐下的

吉利愿意全力收购沃尔沃，不仅因为它在安全方面的成就，还因为沃尔沃在环保和节能技术方面的出色表现。沃尔沃在传统发动机和新能源技术方面都取得了杰出的成就。

在接受记者采访时，李书福还表示，福特和沃尔沃在过去十年里花费了数十亿美元研究新能源技术，仅从这一点来看，吉利的出价“非常值得”。“新能源汽车是世界汽车工业的未来。届时，吉利生产的所有汽车都将是混合动力电动汽车。但是，中国目前对R&D的投资远远落后于发达国家的进展。”李书福说道。上一页12下一页