戴姆勒牵手福汽商用车项目终落地

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这个项目已经计划了9年了。4月16日，福建戴姆勒汽车工业有限公司举行工厂竣工暨新车下线仪式。国产梅赛德斯-奔驰商务车viano和vtio终于在福建省福州市青口工业区正式下线。

福建汽车工业集团有限公司董事长连、福建戴姆勒汽车工业股份有限公司董事长对九年来取得的成绩印象深刻，感到欣慰。在下线仪式上，他说福建戴姆勒决定在地震后向玉树灾区捐赠第一辆奔驰商务车。

据悉，福建戴姆勒项目于9年前开始规划，公司成立于2007年6月，10月开工建设，2009年初开始试生产，并于2010年3月19日获得工业和信息化部批准投产。

连表示，戴姆勒福建工厂的建成将全面提升福建汽车在技术水平、品牌建设、管理能力和质量保证方面的影响力，同时也为戴姆勒全球战略的实施和发展注入新的活力；国产梅赛德斯-奔驰商用车的诞生，维亚诺和威庭将成为国内高端商用车市场的强劲竞争对手。"我相信它在销售市场上会有很好的表现."

戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新表示，第一辆销售车下线，福建戴姆勒的千里之行迈出了第一步，开始向中国客户提供高质量的国产奔驰商务车。梅赛德斯-奔驰威庭、维安诺和灵特多功能商用车是世界著名的多功能商用车，运载乘客和运输货物，灵活、可靠、舒适、稳定、高效，其质量和性能特别适合商务和家庭用户。他相信，随着中国经济的持续增长，梅赛德斯-奔驰轻型商用车的可靠性和经济性将赢得更多消费者和企业用户的青睐。

2009年11月上任的福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞表示，这款新车将于今年上半年在中国市场全面推出。他告诉记者，福建戴姆勒拥有最先进的奔驰生产系统(mps)，实行最严格的质量管理体系，充分发挥国际团队在生产经营管理方面的优势。其产品充分考虑了中国用户和欧洲用户的不同需求，并不断改进和调整。

据《中国时报》记者了解，福建戴姆勒目前已建成27家4s店，计划今年建成42家。2010年的销售目标是12，000台，销售额将超过40亿。

然而，BAIC从付琪手中收购福建戴姆勒40%的股份一事受到了广泛关注，但在下线仪式上并未提及。付琪集团也守口如瓶，相关进展和前景似乎并不明朗。

目前，福建戴姆勒使用进口发动机，但戴姆勒东北亚投资有限公司、BAIC控股和付琪集团已共同向国家相关部委做出承诺，并计划将戴姆勒发动机引进BAIC控股生产，为福建戴姆勒和北京奔驰提供发动机。