国内首款自主研发CVT无级变速器在奇瑞下线并投产

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新华社合肥4月17日电4月17日上午10时08分，中国自主研发的第一台无级变速器在奇瑞汽车有限公司的生产线上顺利下线，中国无法开发生产具有自主知识产权的自动变速器的历史宣告结束。自此，奇瑞成为中国唯一一家完全掌握汽车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统四大关键技术的自主品牌汽车企业。

在下线仪式上，奇瑞董事长兼总经理尹同跃启动了生产线，国家相关部门的官员和专家出席了下线仪式，并为奇瑞的首款cvt揭幕。

记者从奇瑞了解到，奇瑞的第一台无级变速器产能为每年5万台，第二台产能为每年15万台。此次下线的qr019cha cvt无级变速器是奇瑞自主研发的第一款具有国际先进水平的无级变速器。奇瑞装有cvt的车型预计将于今年上市。

无级变速器无级变速器省去了复杂而笨重的齿轮组合变速传动，而只使用了两套钢带轮进行变速传动。该设计非常精巧，可以实现传动比的连续变化，并且具有变速平稳的特点。目前，奥迪a6和a4、本田飞度(Honda Fit)和日产天籁(Nissan Teana)在国内市场都配备了无级变速器。

奇瑞公司发言人金一波表示，奇瑞公司早在2003年就开始了cvt的自主研发项目。经过多年努力，在产品设计、加工工艺、装配工艺和测试等关键环节取得了一系列突破。奇瑞通过自主研发，建立了自己独立的cvt变速箱评价体系，制定了19项专项测试标准，填补了国内自动变速箱测试规范的空标准。

“cvt无级变速器的成功下线标志着奇瑞产品即将正式进入大规模自动变速器时代。”尹同跃表示，高端自动变速器是奇瑞的战略性产品项目，其成功下线并配备奇瑞系列产品将大大降低奇瑞自动变速器车型的成本，提高奇瑞的产品竞争力，对奇瑞实现产品结构调整和升级，提高其市场竞争力具有深远的意义。