中国首次成为世界汽车产销第一大国

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爆炸式增长的40%被冲到了1350万辆

根据中国汽车工业协会和中国乘用车联合会的初步统计，去年中国汽车产销量超过1350万辆，首次成为世界第一大国。2008年，中国全年售出940万辆汽车，未能实现当年的目标。然而，仅仅一年后，中国就超过了世界上最大的汽车消费国美国。

受金融危机影响，去年美国汽车销量持续下滑，全年销量为1043万辆，比上年减少近280万辆，比高峰期低40%。在汽车消费政策的推动下，去年中国汽车销量同比增长40%以上。

数据显示，截至去年11月底，当年欧洲乘用车销量约为1086.4万辆，而2008年的销量为1127.5万辆。预计去年的总销售额仍将在1200万英镑以下。这意味着欧洲31个国家的汽车销量低于中国一个国家的表现。

去年中国汽车市场的表现得益于自主品牌和小排量汽车的生产和销售，尤其是“减半征收汽车购置税”和“下乡”两项补贴政策。去年，汽车消费政策驱动的新车销量占汽车市场总销量的30%以上。其中，购置税减半政策直接拉动汽车消费260万辆，汽车下乡和折价政策拉动100万辆。根据最新数据，去年中国乘用车的生产和销售超过了1000万辆。私家车已经成为中国汽车市场最重要的增长点。

在中国汽车协会和中国乘用车协会此前公布的数据和分析中，“持续增长”和“月销量超过一百万辆”已成为最常用的词汇。自去年3月以来，中国汽车市场已连续6个月超过100万辆。即使在节假日多的10月份，汽车市场的销量也超过90万辆。在接近年底的11月和12月，需求旺盛，十几种车型供不应求，所以有必要排队提一下现有的汽车，甚至最长要等半年。在过去的两个月里，汽车生产和销售达到了历史新高，创造了新的统计记录。