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新华社宜昌1月19日电(记者张益俊)长江三峡航务管理局19日发布消息称,今年冬季以来,每天有40至60艘运煤船通过三峡船闸,450多万吨煤炭被运往长江中下游各省市,以缓解部分地区因寒潮造成的煤炭供应紧张局面。

三峡船闸今冬优先安排450多万吨电煤下行

每年冬季,长江中下游各省市对煤炭需求巨大,长江航运承担着运输煤炭的重要任务。自2009年12月以来,我国大部分地区遭遇了多轮寒潮,长江中下游地区对动力煤的需求急剧增加,迫切需要电厂动力煤库存。

三峡船闸今冬优先安排450多万吨电煤下行

位于湖北宜昌的三峡船闸和葛洲坝船闸作为滇、黔、川煤炭运输的“门户堡垒”,开辟了煤炭运输的“绿色通道”,优先检查、安排和放行煤炭运输船。从2009年12月1日至今,通过三峡船闸的电煤总量超过450万吨,同比翻了一番。今年冬天,电煤占三峡船闸下降货物的80%。

三峡船闸今冬优先安排450多万吨电煤下行

为确保三峡大坝和葛洲坝之间煤炭船舶的安全快速通行,长江三峡航务管理局加强了现场指挥协调和应急支持,并及时将两坝连接起来,最大限度地减少特殊天气对航运的不利影响。目前,除了刮风和雾天,运煤车基本上可以随身携带,不会因为人为原因而搁浅。

三峡船闸今冬优先安排450多万吨电煤下行

据报道,随着新一轮寒潮的到来,长江中下游部分地区的煤炭供应紧张可能会持续一段时间。长江三峡航务管理局将继续克服困难,为煤炭运输的热潮服务,帮助保障长江沿岸的民生和工业生产。

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