2009年中级车成为汽车市场主力军

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乘用车联合会最近发布了2009年国内汽车公司的销售数据，各汽车公司的中级车产品成为主导市场。

据报道，2009年北京现代伊兰特和伊兰特的销量超过40万辆，同比增长102%。与此同时，一汽大众的新宝来和捷达销量达到近35万辆，上海通用的科鲁兹和凯越销量超过33万辆，上海大众的朗逸和桑塔纳销量超过25万辆，一汽丰田的卡罗拉和卡罗拉销量达到近22万辆。中型车组合已成为各企业的主要产品。

北京现代的负责人表示，伊兰特和伊兰特这两款中型车之所以卖得好，是因为它们受到了优惠政策的影响，而且这两款车的定位符合消费者需求，也相对准确。2009年，这两款车在2008年的基础上翻了一番，表明这种产品组合已经被市场证明是非常成功的。同时，2009年，北京现代充分开发了二、三线市场，有效扩大了“悦意组合”的销售。2010年，北京现代推出了新款伊兰特，并更换了新的1.6升节能环保发动机，大大提高了其动力性能、油耗和噪音。上市的第一个月，销量就超过了2万辆。

据报道，2010年，随着政策和宏观经济的改善，以及各汽车企业产能压力的有效缓解，汽车价格有望进一步下降。