新能源汽车生产企业应保持清醒

本篇文章865字，读完约2分钟

近日，一款面向个人消费者的国产新能源汽车——比亚迪f3dm低碳双模电动车的消息引起了媒体的广泛关注。

毫无疑问，单一产品的价格并不便宜。对于整个如火如荼的新能源汽车行业来说，只能说象征意义大于实际意义。毕竟，新能源汽车的市场氛围和社会环境在中国尚不具备。

具有高技术和低碳双重优势的新能源汽车无疑是全球汽车产业的宠儿，也受益于全球环保计划和发展汽车产业的国家战略。

然而，尽管许多媒体为电动汽车面向个人消费者而欢欣鼓舞，但新能源汽车上市之路却远非平坦。这在很大程度上是因为新能源汽车的技术瓶颈难以解决。如何确定标准？如何保证使用功能？如何确保足够的充电站？如何限制充电时间？有优秀的售后服务吗？新能源汽车的安全性能是什么？它是否经过权威部门的测试？新能源汽车的成本能降低吗？所有这些问题都需要解决，这决定了消费者仍在等待看到新能源汽车。

新能源汽车仍然是新事物，新事物的开发需要艰苦的探索、反复的纠错和调试，但很难一蹴而就。事实上，对于笼罩在光环下的新能源汽车，消费者也会通过理性的比较和考虑来选择。

在新能源汽车逐渐“从理想走向现实”的关键阶段，率先尝试新能源汽车的政府机构和其他公共服务部门有责任客观地告知消费者，并向制造商反映新能源汽车的优缺点，从而推动中国新能源汽车产业的发展，更早地将这一改变生活方式的新事物推向社会。

在当今世界，传统汽车仍然占据主流地位。就核心技术和R&D水平而言，新能源汽车很难与之竞争。然而，在低碳环保的大趋势下，发展新能源汽车是中国应该坚持的战略选择。因此，新能源汽车制造商应该保持清醒，摆脱吸引观众注意力和争取政策补贴的忙碌，认真投资技术研发，逐步解决阻碍新能源汽车走向消费者的障碍。

技术革命，顺其自然。如果中国的汽车制造商专注于技术，认真研究和开发产品，生产出一批适合中国市场、经得起市场考验的产品，许多障碍就可能迎刃而解，消费者的态度就会更加明朗。毕竟，购买一辆节能、耐用、安全的好车是消费者最基本的要求，更不用说赶上新能源和低碳的潮流了。只有到那时，新能源汽车的春天才会真正到来。