油价上涨交易流产 张扬的悍马或从此退出历史舞台

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通用汽车公司24日宣布，该公司与四川腾中重工机械有限公司在中国的悍马业务出售“流产”，悍马可能退出历史舞台。

一些悍马迷认为，悍马曾经是宣传的象征，具有放弃他人的风格。然而，面对油价上涨和经济衰退的现实，许多人不得不放弃自尊，选择实用主义。在最后一刻，悍马品牌只期待救世主。

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谈到悍马，人们经常会想到一辆锋利的军车呼啸而过。它“肌肉发达”的外形“吸引了”大量粉丝。

悍马的前身是美国汽车总公司生产的军用悍马“赫尔姆维尔”。1992年，该公司开始生产民用悍马，悍马h1，悍马h2和悍马h3相继推出。

1999年，美国汽车总公司将悍马品牌出售给通用汽车，但继续作为悍马h1和悍马h2的制造商。悍马h3是通用汽车自己生产的。

加州现任州长、著名好莱坞电影明星阿诺德·施瓦辛格拥有四辆悍马。1992年，他在民用悍马品牌的揭幕仪式上第一次看到了军用悍马。

施瓦辛格说:“有人撞了我的车。”“我踩了刹车。天啊，是那辆车。那时我被征服了。”

埃里克西特告诉美联社记者:“很少有汽车能爬上陡峭的斜坡，并以每小时100多公里的速度行驶。”

2006年，悍马汽车的销量达到了创纪录的71，524辆。

在性格上，悍马，谁会放弃我。

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