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每一步都非常准确,国航空有限公司(以下简称国航,0753.hk,601111.sh)自2007年以来的货运业务布局终于实现了其最终目标。
2月25日,中国国际航空公司和国泰航空空有限公司(以下简称国泰航空)在北京签署了一份框架协议,成立一家合资货运航空公司空公司。这两家公司将使用中国国际货运Airlines/き有限公司目前的全资子公司
“新国航货运”诞生了
据国航表示,合资公司计划在获得相关监管机构以及国航和国泰航空股东的批准后,于2010年夏天以合资公司的形式开始运营,以北京和上海为主要运营基地。
国航将持有合资公司51%的股权。交易完成后,国航货运将继续作为国航的子公司。新投资者国泰航空将直接或间接持有剩余的49%股份。根据国泰航空公司的企业传讯部发给记者的消息,国泰航空公司的母公司国泰空集团将直接认购中国国际航空货运25%的股权,并持有中国国际航空货运另外24%的经济利益,作为向海外信托公司提供贷款的回报。相信这也符合国内民航投资的相关规定。“外资在国内航空公司空企业中只能占有25%的股份,如果他们共同投资,可以将持股比例提高到49%。”灵活机动。
国泰航空空集团在此次合资交易中的总投资为人民币16.69亿元。作为交易的一部分,国泰空集团还将向国航货运出售四架波音改装货机和两台备用发动机。
国航货运的新董事会将有7名董事,其中4名(包括董事长)将由国航任命,3名(包括副董事长)将由国泰航空任命。
“重组国航货运的股权,一方面通过引进飞机扩大了机队规模,并有效地为未来发展搭建了平台。另一方面,它是强有力的携手和相互学习,这将有助于共同提高竞争力。”国航董事长孔东表示。
国泰航空董事长白济图也认为:“成立货运合资公司将进一步加强和深化与国航的战略伙伴关系。”上一页12下一页
标题:国航引资国泰货运整合收官 东航南航加速整合争份额
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