秦皇岛煤炭库存突破800万吨 煤价本周下跌20元/吨

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秦皇岛港煤炭库存突破800万吨警戒线，煤炭价格再次下跌10元/吨，显示淡季消费。记者昨天了解到，截至11日，秦皇岛港煤炭库存为830万吨，创下去年以来的新高。

对此，分析人士指出，春节后，煤炭积压已经成为现实，淡季用煤已经出现。

铁道部出面协调港口疏散

据了解，截至11日，秦皇岛港煤炭库存已超过警戒线，达到830万吨，创下去年以来的新高。同时，京唐港和曹妃甸港的煤炭储量分别达到261万吨和217万吨。

“受春节期间南方工厂放假的影响，华东和华南电厂的煤耗已经大大降低。此外，近期煤炭价格的快速下跌导致煤炭销售放缓，港口煤炭储存量大幅上升。”资深煤炭专家李表示。

就此，秦皇岛港高管表示，秦皇岛的煤炭运输目前正处于季节性低位，1月份平均有144艘船舶停泊在锚地，2月份每天只有82艘船舶。煤炭外运量远低于外运量，储存量从1月1日的548万吨增加到目前的水平。

记者了解到，港口压力问题已经引起相关部门的关注，铁道部运输局专程到秦皇岛港协调解决煤炭港口排水问题。

秦皇岛港还表示，要加强与铁路部门的协调与合作，在煤炭运输高峰期坚持有效措施，最大限度地发挥仓储能力。

煤炭价格再次下跌10元/吨

随着煤炭库存的增加，煤炭价格再次下降10元/吨，本周又下降了20元/吨。

记者了解到，截至3月12日，秦皇岛港热值6000大卡/公斤的大同优混仓价格为每吨720-730元，比本月初累计下降20元。其他类型的煤也有同样的命运。

然而，记者注意到，秦皇岛港煤炭价格一直在持续下跌，但与2009年同期(585-600元/吨)相比，仍高于130元，市场并不像想象的那么糟糕。

对此，国家证券分析师告诉记者，煤坑的现货价格与年初的合同价格基本一致，可以推断，动力煤的价格下降已经到位，大量净进口即将结束。他说:“中间商购买煤炭的热情不高，电煤淡季的调整还会继续。预计2010年淡季大同优混清算价格将降至最低680-700元/吨。”