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在丰田和本田之后,通用汽车(中国)投资有限公司宣布召回,并决定召回7942辆凯迪拉克中型车。
在丰田和本田之后,通用汽车(中国)投资有限公司宣布召回,并决定召回凯迪拉克中旅。
自从日本丰田汽车公司被大规模召回后,仅在两周内,通用汽车就在全球范围内多次召回相关问题车辆。
通用汽车召回凯迪拉克中旅
中国国家质量监督检验检疫总局18日晚透露,通用汽车(中国)投资有限公司决定从2010年4月29日起召回7942辆凯迪拉克轿车。
据悉,通用汽车召回的凯迪拉克cts轿车是2003年至2007年的进口车型。通用汽车(中国)投资有限公司表示,将采取措施更换召回范围内车辆的前制动软管,以消除隐患。
召回原因
前制动软管缺陷
据悉,此次召回的原因是由于凯迪拉克cts轿车前制动软管的缺陷。连接前轮制动缸的制动软管接头处有一个橡胶护套,护套中可能会残留一些含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水,导致橡胶护套接头腐蚀。如果腐蚀严重,制动液可能会泄漏,制动系统的警示灯将会亮起,驾驶员信息中心将显示“检查制动液”。继续使用会导致制动距离变长,影响车辆的行驶安全。
通用汽车今年已经多次召回
3月2日,通用汽车宣布在北美召回130万辆汽车,包括雪佛兰钴、庞蒂亚克g5和庞蒂亚克追求。
3月11日,通用汽车宣布在墨西哥市场召回2394辆科鲁兹汽车。
3月12日,上海通用汽车公司宣布,由于动力转向问题,该公司已在中国市场正式召回2065款雪佛兰科帕奇汽车。
3月16日,通用汽车澳大利亚分公司霍尔登发表声明称,由于燃油软管存在缺陷,存在漏油隐患,将分别召回澳大利亚的9098款科鲁兹和新西兰的485款科鲁兹。
继墨西哥市场召回2394辆科鲁兹汽车后,通用澳大利亚分公司最近宣布将分别在澳大利亚召回9098辆雪佛兰科鲁兹汽车和在新西兰召回485辆雪佛兰科鲁兹汽车。
通用汽车能恢复吗?
随着丰田的大规模召回,通用复苏的好时机似乎即将到来,这也让美国人重拾对通用的信心。然而,最近几周,通用汽车被频繁召回,频繁的质量问题给新改进的通用汽车蒙上了阴影。
像丰田和通用汽车这样的国际汽车制造商如今有很多召回事件,这不是一个“偶然”的不幸,而是一场爆发在汽车行业本身的质量危机。
我们如何解决问题并重新恢复?摆脱自身问题,解决品牌质量问题,以制造水平和服务水平取胜是关键。
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什么是汽车召回
召回是指缺陷汽车产品制造商按照《缺陷汽车产品召回管理条例》要求的程序,消除可能造成人身伤害和财产损失的缺陷的过程,包括制造商将缺陷的具体情况和消除缺陷的方法有效地告知卖方、修理商、车主和其他相关方,以及制造商组织卖方和修理商通过修理、更换和回收等具体措施有效地消除其汽车产品缺陷的过程。
标题:通用汽车召回凯迪拉克CTS 通用品牌再陷召回门
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