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中国的机车、汽车和零部件已经出口到全球50多个国家和地区,中国南车和中国北车去年在海外赢得了23亿美元的合同。中国竞标者的实力赢得了许多发达国家同行的认可。

角逐全球高铁 有望重塑“中国制造”

世界上最高最长的高原铁路青藏铁路开通几年后,中国大规模的高速铁路建设如火如荼,引发了全球高速铁路热潮。与此同时,中国高铁企业在国际市场上展开了一系列竞争。从沙特哈拉曼高速铁路二期工程到美国佛罗里达州坦帕-奥兰多高速铁路项目,中国南车、中国铁建、北京铁路局、中国北车等中国企业可以在任何地方投标。

角逐全球高铁 有望重塑“中国制造”

中国的机车、汽车和零部件已经出口到全球50多个国家和地区,中国南车和中国北车去年在海外赢得了23亿美元的合同。中国投标人的实力已经赢得了许多发达国家同行的认可,因此在哈拉曼高速铁路项目的第二阶段,像西门子这样实力雄厚的公司将离开他们加入的外国投标财团,转投由中国南车牵头的中国财团。上一页123下一页

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