离隙东风 PSA长安“闪婚”

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历经六年坎坷的“征婚”之路，法国标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroen)迅速与长安汽车集团(000625)携手，展示了其对中国市场的重要性和抢占中国市场份额的决心。

5月6日，长安汽车集团和psa联合宣布，长安汽车集团和psa签署了在中国建立汽车合资企业的意向书。双方各持有50%的股权。

据悉，该合资企业将生产环保型轻型商用车和乘用车。新的合资公司和双方现有的合资公司将相互补充，不会有直接竞争。

这表明，中国长安汽车集团和psa在建立合资公司方面迈出了关键的一步，他们将在不久的将来正式“结婚”。

总部落户深圳

在这个合资企业中，长安和psa都相当低调。尽管外界长期以来一直“谣言四起”，但两国的官方口径一直是“无法透露更多信息”。直到4月23日，中国长安汽车副总裁杜毅告诉道琼斯通讯社，中国长安汽车正与psa商讨成立一家合资公司生产商用汽车，双方可能在一两个月内达成协议。

杜毅透露，长安和psa将分别持有合资公司50%的股份，生产基地将设在长期传言的深圳，即哈飞深圳基地，该基地也将作为长安psa合资公司的生产经营总部。

事实上，在长安和psa成立合资公司后，它应该是利用与空.的哈飞深圳基地的首选据了解，根据当时兵庄集团与AVIC重组长安汽车集团的协议，长安合并哈飞后，基地完全由长安控制。此前，中国长安汽车集团总裁徐留平公开表示，将尽快向哈飞深圳生产基地投入新资金，重启生产基地，并陆续投放新产品。

据公开信息，哈飞汽车深圳基地位于深圳北部，占地面积60.4万平方米，设计年生产能力10万辆。该基地由哈飞汽车公司于2004年9月投资20亿元建成。然而，自2007年6月15日以来，由于基地投产的赛宝轿车销售不佳，工厂已经完全停产。

据悉，此次谈判的牵头人、psa(中国)计划部部长佩德罗有望成为长安psa合资公司的首任总经理。上一页123下一页