丰田或出新“召回” 美国说这事“没完”

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据共同社报道，自2009年底以来，丰田已收到来自美国和日本的100多份投诉，称丰田普锐斯混合动力车存在刹车问题。

受召回事件影响，今年1月丰田在美国的销量大幅下滑，10年来首次每月销量不足10万辆。

路透社最近援引美国政府官员的话说，调查人员将对丰田是否存在电子故障进行深入调查。韩国政府命令丰田召回通过“灰色渠道”在韩国销售的油门踏板问题汽车。

新断层

自1月21日以来，丰田在北美、欧洲和中国召回了420万辆汽车和卡车，原因是一些车辆的油门踏板在“罕见情况”下踩下后无法回到原来的位置或缓慢复位。目前，墨西哥的公司将从本周开始召回7辆需要修理油门踏板的汽车。

一波动荡，一波又起。

丰田发言人Iwasaki Mieko告诉法新社:“去年年底，我们收到了来自美国和日本的数十起投诉，称一些丰田普锐斯混合动力车刹车失灵。”日本土地、基础设施、交通和旅游部的一名不愿透露姓名的官员表示，在过去两个月里，至少收到了14份投诉报告。

这位官员表示:“大量投诉接踵而来。”"我们正在调查这起事件，并决定最后的对策."共同社报道称，已经有超过100起关于丰田普锐斯混合动力车刹车失灵的投诉。

自2009年5月以来，丰田普锐斯混合动力车已在日本和美国销售。这个型号不属于这次召回的8个型号。

目前，丰田和日本土地、基础设施、运输和旅游部都不排除召回这款车型的可能性。

共同社报道称，如果汽车质量问题从海外进一步延伸到日本，曾经以优异的质量席卷全球的丰田的形象将大大降低。上一页123下一页