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继2009年汽车产销量创新高,均居世界第一之后,今年第一季度中国汽车产销量继续呈现强势态势。日前,中国汽车工业协会发布的数据显示,今年前三个月,中国汽车产销量分别为455.45万辆和461.06万辆,同比分别增长76.99%和71.78%。其中,乘用车产销分别为346.23万辆和352.39万辆,同比分别增长84.34%和76.34%;商用车产销分别为109.22万辆和108.67万辆,同比分别增长57.14%和58.50%。

汽车产销同比大增70%

据报道,仅在今年前三个月,中国最高的汽车月产销量就刷新了两次。值得注意的是,今年一季度,中国自主汽车品牌也取得了一定程度的突破。据了解,前三个月,共销售自有品牌乘用车173.49万辆,占乘用车总销量的49%,比2009年全年水平高出5%。

汽车产销同比大增70%

但是在这些迷人的数据背后,隐藏着一种担忧。业内人士认为,2009年汽车市场的火爆很大程度上是由于国家相关政策的影响,因此随着今年政策支持的减少,可能会对中国汽车市场产生很大影响。

汽车产销同比大增70%

另一方面,在看到去年中国市场的消费潜力后,大多数汽车制造商不断“增持”他们的产量。

中国汽车工业协会常务副会长董阳认为,尽管汽车销量持续增长,但汽车企业仍存在服务质量低、创新能力低、生产结构不合理等问题。他特别强调:“在市场条件好的情况下,要特别注意扩大产能,根据市场情况及时作出反应。”

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