跨国车企对华战略在北京车展初露端倪

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新华网北京4月26日电以“想象绿色未来”为主题的2010年汽车中国吸引了众多跨国汽车巨头。除了展示最新的技术和产品，大众、宝马和日产等跨国汽车公司也在展会上发布了他们在中国的低碳发展战略。

欧洲最大的汽车制造商大众参加了主题为“蓝色创造未来”的展览，并宣布在中国推出电动汽车战略:奥迪公司将向中国引进先进的混合动力和电动汽车技术，大众将于2013-2014年在中国开始生产电动汽车。

奥迪公司(中国)首席执行官范安德告诉记者，奥迪公司的中国电动汽车战略是奥迪公司第一个为世界当地市场制定的电动汽车战略。并表示大众应该成为传统能源汽车的先锋，同时仍然是新能源汽车的市场领导者。

大众“蓝色驱动技术系列”展区展示了一系列面向未来的综合节能环保汽车动力技术。通过使用这些先进技术，大众汽车在中国的两家合资企业生产的所有车型的油耗和排放在过去三年中降低了20%。

在日产的全球布局中，中国已成为日产仅次于美国的第二大市场。日产汽车有限公司、世界上第一辆大规模生产的电动汽车——日产聆风和新一代低碳节能梅赛德斯-奔驰在中国首次亮相。

日产中国总裁桥本(Nissho Hashimoto)告诉记者，日产明年将在中国武汉投资25辆电动汽车。

基于达奇车型，凌峰为电动汽车专门设计了底盘布局，使用锂离子电池驱动电机，续航里程超过160公里。

在车展前夕举行的宝马电动汽车之夜，宝马宣布将分别于今年和明年将宝马最新款电动汽车minie和bmw activee推向中国市场。并与中国汽车技术研究中心和国家电网签署协议，在今年年底前在中国提供50辆小型纯电动汽车进行道路测试。

日产的豪华车品牌英菲尼迪将其所有的产品线带到了北京车展的顶端，显示出其进一步拓展中国高端汽车市场的决心。

桥本泰昭表示，英国和菲尼迪在中国的销量正在强劲增长。今年第一季度，销售额同比增长184%。他说，去年英国和菲尼迪汽车在中国的销量是5000辆，今年的目标是10000辆。

目前，英国和菲尼迪在中国的专卖店数量已增加到19家，并在覆盖北京、上海、广州、深圳等大城市和东南沿海地区的基础上进一步向内地城市扩张。据估计，到明年年底，英国和菲尼迪在中国的专卖店数量将超过30家。

荷兰豪华汽车制造商世爵汽车有限公司首席执行官维克多·穆勒25日在此间表示，中国正成为全球超豪华汽车增长最快的市场，世爵将与中国进口汽车贸易有限公司携手，共同开拓中国市场。

双方25日在北京签署了一项在中国成立合资公司的协议。该合资公司是世爵在中国的独家总代理，通过该公司，包括超级跑车、超级豪华运动型多功能车和超级商务车在内的全新一代世爵产品相继进入中国市场，并建立了稳定的销售和售后服务网络。

维克多·穆勒在签字仪式上说，中国已经成为世界上最大的汽车市场。对于世界各地的汽车制造商来说，没有中国战略，业务发展将会遇到很大的困难。世爵对中国的超豪华汽车市场非常乐观，并将与中国合作伙伴真诚合作，共同开拓未来的中国市场。

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