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在全球经济复苏的艰难形势下,2009年中国汽车工业取得了举世瞩目的成就。中国汽车工业协会今天宣布,2009年中国汽车产销统计显示,去年中国汽车产销分别为1379.1万辆和1364.48万辆,同比增长48%和46%,其中乘用车分别为1038.38万辆和1033.13万辆,同比增长54%和53%,商用车分别为340.72万辆和331.35万辆
2009年初,中国出台并实施了一系列促进汽车消费的政策,刺激了国内汽车市场的快速复苏,呈现快速发展势头。在产业调整和振兴规划的指导下,2009年中国汽车产业结构调整取得了巨大成就。乘用车销量占比达到76%,比2008年高出4个百分点。在乘用车中,低排量汽车品种的市场份额迅速增加。2009年,排量1.6及以下的乘用车销量达到719.55万辆,市场份额达到70%,创历史新高,比2008年高出8个百分点。另一方面,随着中国汽车的快速扩张,市场竞争越来越激烈,企业并购稳步推进。2009年,前十大企业集团共销售汽车1189.33万辆,占汽车总销量的87%,比上年增长4个百分点。目前,中国有五个年销量超过100万辆的企业集团,即SAIC、一汽、东风、长安和BAIC。2009年,五大企业集团共销售汽车966.05万辆,占汽车总销量的71%,比上年增长9个百分点,集中度进一步提高。
根据最新数据,2009年美国新车销量仅为1043万辆,连续两年大幅下降。美国新车销售包括乘用车和轻型卡车,不包括重型卡车。如果按照同样的统计口径计算,减去去年中国65万辆重型卡车的销量,中国的汽车销量仍然超过美国。
标题:迈过1300万辆:中国汽车产销均居第一
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