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新华社北京1月12日电2009年,中国新车销量超过美国,居世界第一,产量居世界第一。此外,汽车出口值预计将超过德国,国内生产总值将在不久的将来超过日本。在全球金融海啸的影响下,发达国家的经济停滞不前,而中国的影响力不断增强,成为引领世界经济的强大动力。
日本共同社(Kyodo News)最近写道,金融危机爆发后,中国政府出台了减税和补贴等政策,以振兴汽车行业。有人甚至预测中国新车的销量将在五年内超过2000万辆。
回顾中国汽车销售历史,1992年汽车销售量为100万辆,2000年超过200万辆,2006年超过700万辆,超过日本,居世界第二位。
中国市场的快速增长给世界各地的主要汽车制造商带来了希望。大众汽车计划投资40亿欧元扩建当地工厂,而日产(Nissan)和本田(Honda)等日本制造商也在提高产能,通用汽车(GM)也在加大在中国的生产扩张。根据最新数据,2009年,汽车公司的销售排名有了新的变化,跨国品牌在中国获得了巨额利润。其中,通用和大众在中国的总销量达到323万辆,占整个中国市场总销量的近四分之一。
日本媒体还表示,汽车行业在多个领域的强劲增长,也为日本汽车材料及配件公司进入中国提供了商机。
新日铁股份有限公司和中国钢铁巨头宝钢集团以及其他生产汽车钢板的合资工厂开始日夜全速运转。对于汽车制造商增加产量的要求,新日铁相关人士表示:“订单不断增加,我们无法一一应对。”
在去年11月的广州车展上,一个日本零部件企业的销售展在邻近的场地举行,约有200家企业参加。公司积极向中国制造商销售。据组织者日本对外贸易组织称,三天的营业额为640万元,是去年的两倍。
日本先锋股份有限公司和上海汽车股份有限公司成立了一家合资企业,开发和销售汽车导航设备。先锋总裁肖家进强调:“即使世界汽车电子行业将以中国为中心运作,也不为过。”
标题:外媒关注中国车市增长 称引领世界经济摆脱危机
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