丰田召回：中国成为“救命稻草”

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天津最大的汽车制造商丰田制造公司的这些产品召回事件已经成为全世界关注的焦点。在美国国会作证并道歉后，3月1日，丰田公司总裁丰田章男来到中国，在北京召开新闻发布会，再次解释召回事件。油门踏板的技术问题是如何演变成影响全球市场的丰田召回门的，对于我们今天从一个汽车大国走向一个汽车强国有什么启示？央视财经频道主持人陈伟鸿和著名财经评论员霍德铭、张虹共同评论。

深陷大规模汽车召回事件的丰田总裁在北京召开了汽车质量新闻发布会，并专程前往中国。丰田将如何向消费者解释？

丰田章男:为丰田召回事件向中国消费者道歉

(丰田汽车公司总裁)

包括中国在内的丰田汽车在全球范围内实施了大规模召回，这也给中国消费者带来了影响和担忧。我在此真诚道歉。

张虹:丰田章男被迫去美国，但他主动来到中国。丰田在全球的销售危机已经成为中国的生命线

(《今日观察》评论员)

实际上，丰田章男是被迫去美国的，美国国会要求他提问，但他是主动来中国的。对丰田来说，他来中国的目的绝对不是道歉，因为道歉或不道歉只是一种形式，最重要的是保存东西。如果他在美国灭火，他是来中国救他的命，因为丰田在中国的市场已经显示出让丰田担忧的东西。丰田已经从十大畅销品牌中被淘汰，该连锁店的销量也大幅下降。此外，一些需要在春节前以更高价格购买的丰田车型现在有了折扣，许多消费者已经放弃了继续购买这款车的计划。

现在，丰田觉得中国市场是一个特别大的危机市场，国家质检总局提醒每个人都要就召回事件警告丰田。还有一个特别有趣的巧合，因为今天恰好是一款经过改装的丰田车型的发布日期，这在一定程度上印证了西方媒体的一种说法，即丰田可能不得不在这个节骨眼上采取从西方撤退到从东方推进的战略，并将中国视为一条非常罕见的生命线。

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