广汽长丰“断腕”谋变

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广州汽车长风(600991)周五宣布，拟解散其控股子公司湖南长风汽车R&D有限公司(以下简称“长风R&D”)和长沙长风汽车制造有限公司(以下简称“长沙长风”)。

此外，几天前，公司的高级人员发生了变化。6月4日，公告显示，广州汽车长风执行副总经理袁因个人原因辞职。随后，根据总经理傅守杰的提名，姚志辉担任执行副总经理，何坤担任公司副总经理。

两个子公司计划在一天内解散，重组一年的广州长风汽车进行了深度整合。

“手腕骨折”的主要原因

业务重叠和资不抵债是两家子公司解散的主要原因。

根据去年的财务报告，广州汽车长风主要控股和参股7家公司，除了零部件企业衡阳丰顺车桥和广州汽车长风(惠州)公司外，其余5家是汽车R&D制造和销售公司。

据悉，长风R&D注册资本为2000万元，其中广汽长风出资86.75%。去年，长风R&D总资产4278.35万元，所有者权益(净资产)为3208.8万元。

另一家子公司长沙长风，注册资本8833万元，其中广州长风汽车占注册资本的53.3%。去年，长沙长风的总资产为5160万元，累计亏损1016万元，净资产为-1060万元。

广汽长丰宣布，鉴于公司控股子公司长丰在R&D的经营机制和业务运作存在诸多不尽人意之处，为降低管理水平，理顺管理关系，增强公司在产品R&D、改进和生产服务方面的能力，公司拟依法解散R&D公司，对公司进行清算，并取消其工商登记。解散后，原R&D公司的人员和业务将由公司的“工程研究院”承担，其相关资产将由公司依法收购。

此外，长沙长风的主营业务已经停止，其资产已经资不抵债。因此，公司拟以长沙星沙生产基地资产终止长沙长风增资扩股计划，对公司进行清算，并取消其工商登记。长沙长风主要从事猎豹轻型越野车及零部件的制造和销售。

Cp2获得了出生许可

自去年11月被任命为广州汽车长风卓越总经理以来，广州汽车长风提出了“三个转变”的战略思想，寻求产品结构和营销策略的转变。

例如，为了避免持续的内部摩擦，cs7被并入腾飞猎豹。此外，傅守杰将全国划分为八个地区，并重组了分销网络。此前，傅守杰在接受本报独家采访时明确表示，他决心加大市场化力度。1-5月，广州长风汽车累计销量超过2万辆，达到2.0824万辆，同比增长47.3%。

销量大幅上升后，公司今年第一季度财务报告为红色，净利润达到5800.64万元，同比增长317.14%

5月25日，工业和信息化部发布的第214批新车公告显示，广汽长风获得了“新车生产资格”。

事实上，在去年的上海车展上，内码为cp2的汽车以acumen概念车的名义亮相。目前，cp2正在准备上市前的生产。

申银万国分析师表示，随着渠道和产品的整合，广汽长风的销售规模将达到一个新的水平。2009年销量同比增长47%，预计2011年销量将达到8万辆。2011年，产能利用率将达到80%左右，产能利用率的提高将大大提高产品的盈利能力。2011年将是公司业绩快速增长的一年。