橡塑行业“傍”汽车复苏

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4月22日闭幕的第24届中国国际塑料橡胶工业展览会，不仅预示着中国塑料橡胶行业迎来了一个风和日丽的一年，也透露出一个新的市场信号:在全球汽车产业链迎来“塑料时代”的同时，中国汽车市场的快速增长也为众多橡胶塑料巨头带来了巨大的业绩增长势头。

汽车市场的增长首先推动了轮胎需求的增长。“预计中国市场的轮胎需求将保持10%以上的增长率，这一趋势将持续到2019年。”德国特种化工集团朗盛大中华区首席执行官柯在接受《国际金融新闻》采访时表示，中国汽车市场的快速扩张推动了汽车制造商对工程塑料和高性能橡胶的巨大需求。2009年，朗盛大中华区优质塑料业务的增长率超过50%。

“保持与汽车客户的合作是我们对中国市场表现保持乐观的一个重要因素。”柯毛婷说。

与此同时，伴随着节能减排的大趋势，全球汽车产业正在经历结构性变革，普遍要求在保持动力不变的同时减轻体重。这也为塑料材料在汽车工业中的应用带来了新的应用。埃克森美孚化工公司已经开始为通用的新雪佛兰提供高性能聚烯烃作为内外部装饰的原材料。

当地汽车制造商没有落后。“今年下半年，长城汽车新车型的部分内饰将采用博禄的创新塑料解决方案；这些解决方案也有望应用于奇瑞的两款新车型。此外，我们已经与大众和通用汽车合作。”博禄香港有限公司副总裁刘伟在接受《国际金融新闻》采访时表示，博禄塑料(上海)有限公司于4月20日开始在当地生产，将为中国汽车工业的整个产业链提供包括车身外壳、保险杠系统、门板、仪表板系统和各种引擎盖下部件在内的塑料产品。

刘伟表示，目前，塑料材料广泛应用于中小车辆，“中国市场中小车辆较多，市场潜力巨大。”

中国市场如此具有吸引力，因此扩大本地产能、增强R&D本地实力是合乎逻辑的。刘伟告诉记者，上海博禄工厂已预留厂房扩大产能，上海R&D中心将于2010年底投入使用。博禄营销公司首席执行官游赵霖表示，他计划未来进一步扩大在中国的投资，以改善在中国的战略布局。与此同时，朗盛还将扩大无锡生产基地高科技塑料复合材料厂的产能，预计将于2011年年中投产。

“虽然石化行业正面临25年来最严重的衰退，但我相信石化行业将跟上gdp复苏的步伐。其中，亚洲市场将率先复苏。据估计，从现在到2015年，全球需求增长的60%将来自亚洲，而亚洲需求增长的一半将来自中国。”埃克森美孚化工公司高级副总裁万成南在接受《国际金融新闻》采访时表示，中国市场的重要性不言而喻。为了加强与中国客户的合作，埃克森美孚化工的上海R&D中心正在建设中，预计将于今年内投入运营。