吉利收购案路径初现：北京总部和投资公司紧急注册

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近日，在北京工商局，两家吉利相关公司的工商注册正紧张地按照程序进行。

目前，两家公司的具体名称还不完全清楚。一个是中国沃尔沃汽车有限公司，另一个是中国吉利国际投资有限公司，这将与吉利收购沃尔沃密切相关。该报独家获悉，吉利对沃尔沃的收购正在紧张谈判中，上述两家公司是吉利在成功收购谈判后立即需要的“工具”。

2009年12月23日，浙江吉利控股集团和美国福特汽车公司发表声明称，他们已经就收购沃尔沃汽车公司的所有重要商业条款达成一致，预计将于2010年第一季度签署正式收购协议，并于第二季度完成交付。

在此期间，吉利打算在北京设立未来沃尔沃项目的中国总部，并在北京设立一家投资公司，并正在注册这两家公司，这也意味着吉利将收购沃尔沃。

在北京设立总部和投资公司

12月23日，在吉利和福特于10月28日联合宣布吉利是沃尔沃汽车的首选投标人后，吉利和福特再次联合公开披露了谈判进展。吉利有望在2010年第一季度与福特签署股权收购协议；该交易预计在相关监管机构批准后于第二季度完成。

据消息人士透露，吉利和福特在早期已经进行了多次磋商，成功的概率非常高。吉利已经为此做了各种准备。在北京设立总部和国际投资公司是目前的两大任务之一。

其中，吉利在北京的国际投资公司将成为2010年收购沃尔沃的重要“工具”。

具体来说，中国吉利国际投资有限公司(简称吉利)在北京成立，初始注册资本为80-90亿元人民币。吉利以大股东和控制人的身份出现，其他股东是为吉利投资的相关企业，包括中国的银行。然后，在2010年，资本逐渐增加到20亿美元，达到收购沃尔沃的资本。

同时，投资公司以国际投资公司的名义在瑞典重新注册，瑞典投资公司收购了沃尔沃100%的股权，最终完成了吉利对沃尔沃汽车的收购。

根据上述消息来源，在北京注册的国际投资公司已经在北京市工商行政管理局办理了相关注册手续，正在等待审批。

与此同时，吉利收购沃尔沃后，该项目的总部可能会落户北京。

然而，2009年10月28日，当福特宣布吉利成为沃尔沃的首选投标方式时，双方的中层都表示吉利和福特在早期进行了多次磋商。沃尔沃目前的工厂、R&D中心、工会协议和经销商网络将得到保留。沃尔沃未来将由一个独立的管理团队领导，其总部仍将设在瑞典哥德堡。

这是否与其再次在北京设立总部的谈判承诺不符？

上述人士表示:“当时的声明明确表示，吉利收购沃尔沃后，一个很大的方面就是‘进一步加强沃尔沃品牌在中国这个重要市场的销售网络和采购渠道’。”因此，既然中方购买了它，并在中国有一个庞大的发展计划，在中国设立总部是合乎逻辑的。此外，其瑞典总部并未被取消。”

“选择北京也是众所周知的。北京是中国的首都，有着良好的政治和经济环境。目前，沃尔沃汽车在中国的总部也在北京。这两者很有可能在将来有机地结合起来。”以上分析。

据悉，该公司已在北京通过工商注册的审批程序。

记者致电吉利和沃尔沃，双方均拒绝置评。

吉利和沃尔沃独立运营

在12月23日宣布的第二天，李书福亲自确认沃尔沃未来将有两个本地市场，中国和瑞典，这间接支持了吉利在中国设立总部的声明。

在中国设立总部是不言而喻的。吉利总部位于中国浙江。如果上述在北京设立总部的消息是真的，那么在吉利收购沃尔沃之后，吉利和沃尔沃的独立运营也平稳增长。

李书福曾透露，如果吉利收购成功，将不会有员工被派到那里，沃尔沃仍将是原来的沃尔沃，只是老板被李书福取代了。

对此，李书福的原话是:“这将是两个完全独立的品牌，就像双方通过谈判达成的最新共识一样:沃尔沃管理层按照其独立的经营计划运作，在新的所有权框架下，沃尔沃目前的生产和R&D设施、工会协议和经销商网络将保留下来。”从技术、品牌和企业文化的角度来看，吉利将有意保持沃尔沃血统的一致性，而不是像人们想象的那样‘摧毁’沃尔沃百年老店。”

李还多次强调，吉利将保持和加强沃尔沃世界级品牌的传统地位，继续发扬这一顶级品牌在安全和环保技术方面的全球声誉。

然而，保持沃尔沃的正统血统并不意味着不改变评估、奖励和惩罚。

2008年初，吉利收购澳大利亚自动变速器公司dsi的交接仪式在墨尔本完成。据接近李书福的消息人士透露，收购dsi后，吉利并没有派出更多的管理人员，但仍保留了dsi管理团队和R&D团队，但在考核、奖惩等方面做了调整。

未来，在李书福的愿景中，吉利将通过对中国的深入了解，帮助沃尔沃降低制造成本，开拓中国市场。

事实上，中国的汽车市场已经超过1000万辆，许多豪华车公司在中国发展迅速。仅在2009年，奥迪在中国的销量将超过13万辆，宝马的销量将超过9万辆。最近，它与华晨签署了一项意向，将在中国的产量扩大至30万辆。梅赛德斯-奔驰在中国继续以超过50%的速度增长，最近宣布了2010年10万辆的年度销售计划。

如果沃尔沃能够成功开拓中国市场，它的盈利能力将会加快。因此，面对沃尔沃汽车的亏损，李书福日前在接受媒体采访时信心十足地表示，“收购沃尔沃有望在一年内实现盈利。”

然而，上述消息来源并未透露吉利是否会在北京设立沃尔沃国内工厂，以及如何实施沃尔沃与中国长安汽车(000625)之间的技术合作协议。